Виброплита VPK - 80 с глубиной уплотнения 30 см , с двиг Honda качество.

Виброплита предназначена для утрамбовывания асфальтового покрытия, тротуарной плитки, специальных смесей, мелкого гравия, песка, при ямочном ремонте дорожного покрытия, в жилищном строительстве.   Эксплуатационная масса 54 кг; Двигатель LF152, 4-хтактный с воздушным охлаждением; Топливо Бензин; Мощность двигателя 1,9 кВт; Центробежная сила 8.2 кН; Габариты плиты 430x310мм; Производительность 350 м2/ч; Частота вибрации 98/ 5900 Гц (вибр/мин).     Технические характеристикиЭксплуатационная масса, кг 54 Двигатель TSS-LF152, технология Honda Топливо бензин АИ-92 Мощность двигателя, кВт/л.с. 1,9/2,5 Центробежная сила, кН 8,2 Габариты плиты, мм 430х310 Производительность, м2/ч 350 Частота вибрации, Гц (вибр/мин) 98/5900 Глубина уплотнения, мм до 200 Рабочая скорость, м/мин 20-25 Габариты ДхШхВ, мм 900х310х880 Виброплита – оборудование для строительства и ремонта дорог Виброплита – дорожно-строительная техника, предназначенная для уплотнения грунта, асфальтового покрытия, утрамбовки щебня, гравия и других сыпучих материалов. Также применяется для более плотной укладки плитки при устройстве мощёных дорожек. В зависимости от габаритных размеров, глубины воздействия, производительности и других технических характеристик, подходит для работы в стеснённых пространствах или на больших площадках.  Основные отличия от дорожного катка Более компактные габаритные размеры и лучшая манёвренность; Меньшая производительность; Целесообразнее использовать для ремонта большого количества разрозненных участков на дороге (тротуаре). О конструкции бензиновых виброплит Бензиновая виброплита имеет двигатель внутреннего сгорания, который устанавливается на прочную раму, состоящую из двух параллельных металлических труб. Как правило, силовая установка является 4-тактной. Такой тип виброплит отличается повышенной мощностью по сравнению с электрическими дорожно-строительными машинами, поэтому гораздо лучше приспособлен к решению масшт