Виброплита бензиновая TSS-VP80А

Виброплита предназначена для утрамбовывания асфальтового покрытия, тротуарной плитки, специальных смесей, мелкого гравия, песка, при ямочном ремонте дорожного покрытия, в жилищном строительстве.   Эксплуатационная масса 82 кг; Двигатель TSS-LF200, технология Honda; Топливо бензин АИ-92; Мощность двигателя 4,8/6,5 кВт/л.с.; Центробежная сила 15 кН; Габариты плиты 600x420 мм; Производительность 600 м2/ч; Частота вибрации 75/4500 Гц (вибр/мин); Глубина уплотнения 300 мм; Рабочая скорость 15 м/мин;   Технические характеристикиЭксплуатационная масса, кг 82 Двигатель TSS-LF200, технология Honda Топливо бензин АИ-92 Мощность двигателя, кВт/л.с. 4,8/6,5 Центробежная сила, кН 12 Габариты плиты, мм 600x420 Производительность, м2/ч 500 Частота вибрации, Гц (вибр/мин) 75/4500 Глубина уплотнения, мм 300 Рабочая скорость, м/мин 15 Габариты ДхШхВ, мм 1180х420х980 Виброплита – оборудование для строительства и ремонта дорог Виброплита – дорожно-строительная техника, предназначенная для уплотнения грунта, асфальтового покрытия, утрамбовки щебня, гравия и других сыпучих материалов. Также применяется для более плотной укладки плитки при устройстве мощёных дорожек. В зависимости от габаритных размеров, глубины воздействия, производительности и других технических характеристик, подходит для работы в стеснённых пространствах или на больших площадках.  Основные отличия от дорожного катка Более компактные габаритные размеры и лучшая манёвренность; Меньшая производительность; Целесообразнее использовать для ремонта большого количества разрозненных участков на дороге (тротуаре). О конструкции бензиновых виброплит Бензиновая виброплита имеет двигатель внутреннего сгорания, который устанавливается на прочную раму, состоящую из двух параллельных металлических труб. Как правило, силовая установка является 4-тактной. Такой тип виброплит отличается повышенной мощностью по сравнению с электрическими дорожно-строительными машинами, поэто